Franco Colapinto Reflexiona Sobre Penalización en el Gran Premio de Australia

El piloto argentino Franco Colapinto se pronunció tras recibir una sanción que afectó su actuación en el Gran Premio de Australia.

Franco Colapinto, destacado piloto argentino de la escudería Alpine, realizó su debut en la temporada con el Gran Premio de Australia, donde mostró excepcionales habilidades al ejecutar una maniobra notable durante la largada. Sin embargo, su desempeño se vio empañado por una penalización de stop-and-go que lo obligó a iniciar una carrera desde los últimos puestos de la parrilla, complicando sustancialmente su estrategia a lo largo del evento.

Ingresá al grupo de Whatsapp de El Frontal y recibí las noticias al instante.

Unirse

En un análisis posterior a la carrera, Colapinto compartió sus impresiones en las redes sociales, manifestando: "De reflejos andamos bien!! Gracias a todos por el apoyo. Fue un fin de semana largo y más difícil de lo que esperábamos. Vamos a intentar dar un paso lo más rápido posible. ¡VAMOS, QUE RECIÉN EMPIEZA! Nos vemos la semana que viene en CN!". A pesar de las adversidades, finalizó en la posición 14.

Una publicación compartida de Franco Colapinto (@francolapinto)

La Penalización: “Un stop and go es una locura

Acerca de la sanción que marcó su rendimiento durante el fin de semana, Colapinto expresó su sorpresa y calificó la decisión de los comisarios como excesiva: “Un stop and go es una exageración. Considero que el equipo manipuló el vehículo a escasos 15 segundos de la salida, pero aún no he tenido la oportunidad de hablar en profundidad con ellos para comprender completamente la situación. Estos son aspectos que necesitamos mejorar y en los que debemos avanzar”, declaró tras la conclusión de la carrera.

El piloto argentino también se refirió a la complejidad de la estrategia adoptada, que incluyó completar 48 vueltas con el mismo juego de neumáticos, en un intento por beneficiarse de la aparición de un safety car que finalmente no se concretó. A pesar de estas dificultades, Colapinto destacó el rendimiento del Alpine A526, afirmando que el monoplaza ofreció prestaciones superiores en su comportamiento en pista.

En términos de aprendizaje, Colapinto manifestó que esta experiencia le permitirá identificar áreas de mejora y trabajar en conjunto con su equipo para optimizar el rendimiento en futuras competencias. En este sentido, la penalización servirá como un punto de inflexión en su carrera, ya que se compromete a abordar los desafíos con determinación y perseverancia.