El ex piloto de Fórmula 1, Jack Doohan, tuvo un debut complicado en la Súper Fórmula de Japón tras su salida de Alpine.
Jack Doohan enfrenta un inicio desafiante en la Súper Fórmula de Japón
Cortesía de infobae
Jack Doohan ha iniciado una nueva etapa en su carrera automovilística, tras haber sido piloto titular en la Fórmula 1. Luego de su salida de la escudería Alpine, donde fue reemplazado por el argentino Franco Colapinto, el australiano se ha incorporado a la Súper Fórmula de Japón, aunque su debut no resultó ser el esperado.
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En el marco de las pruebas conjuntas y de novatos del Campeonato de la Súper Fórmula, que tuvo lugar en el icónico circuito de Suzuka, localizado en la prefectura de Mie, Doohan perdió el control de su monoplaza, sufriendo un accidente que resultó en la exhibición de una bandera roja.
“Jack Doohan (Kondo Racing), quien había realizado un intercambio de vehículos con Teppei Natori (Kondo Racing), se accidentó en la segunda curva Degner. Aunque Doohan logró salir de su monoplaza, se ondeó la bandera roja para facilitar su recuperación”, reportó el medio japonés Auto Sport Web.
El piloto, de tan solo 22 años, guarda recuerdos poco favorables de este trazado, puesto que en este mismo circuito sufrió un grave accidente durante la segunda práctica libre del Gran Premio de Japón en Fórmula 1. En aquella ocasión, su violenta salida de pista ocurrió en la curva 1, mientras que este miércoles el incidente tuvo lugar en la curva 8.
La versión japonesa del portal especializado Motorsport añadió: “Doohan se desvió del piano exterior en Degner, lo que causó un trompo y colisionó la parte trasera de su monoplaza contra la barrera de espuma, lo que generó la bandera roja. Doohan no se presentó ante los medios de comunicación en su primer día”. El periodista Jamie Klein, quien compartió imágenes del accidente en redes sociales, indicó que Doohan concluyó en la 21° posición con un tiempo de 1:39.683, un registro que no pudo mejorar a raíz del incidente que lo apartó de la actividad. Asimismo, se reportó que se alegaron “razones personales” para su ausencia ante la prensa, aunque se especuló que el silencio de Jack podría estar relacionado con “obligaciones contractuales vigentes con Alpine hasta finales de año”.
La situación de Jack Doohan en su nuevo equipo Kondo Racing será una cuestión a seguir en los próximos días, ya que se espera que el piloto australiano logre adaptarse a los desafíos del competitivo entorno de la Súper Fórmula de Japón. Con un enfoque renovado y la experiencia adquirida en la Fórmula 1, Doohan tiene el potencial para superar este revés y demostrar su capacidad en el automovilismo internacional.